WIMAT Guadeloupe · En stock
Auto-bétonnière en vente en Guadeloupe
La Carmix 3500 TC, neuve et disponible en Guadeloupe. Une auto-bétonnière — on dit aussi bétonnière automotrice — c'est une centrale à béton qui roule : elle charge ses matériaux elle-même, les dose, les malaxe et décharge le béton là où il faut — sans centrale, sans toupie, sans attendre personne.
En stock en Guadeloupe
Carmix 3500 TC — 3,5 m³ de béton par gâchée
Elle charge, dose, malaxe et décharge le béton sur le chantier, sans centrale ni toupie. 3,5 m³ de rendement effectif, 4 roues motrices, cuve pivotante à 300° pour décharger des quatre côtés, pesage électronique embarqué avec imprimante.
Prix sur demande
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Moteur
- Perkins, norme Stage V, diesel
- Puissance nominale : 120 cv
Performances
- Capacité de cuve : 4 850 litres
- Rendement effectif pour béton : 3,5 m³
- Double hélice de malaxage · rotation de la cuve par moteur hydraulique
- Cuve pivotante à 300° : déchargement à 1,90 m de hauteur sur les 4 côtés de la machine
- Vitesse de malaxage et de déchargement indépendantes du régime moteur
- Déchargement du béton par inversion de marche · couvercle de vidange d'urgence
Chargement et dosage
- Pelle de chargement à ouverture hydraulique, placée à côté du poste de commande
- Toutes les fonctions sur un seul servo hydraulique commandé au joystick
- Pesage électronique : 4 capteurs de poids sous la cuve, moniteur de gestion et imprimante en cabine
- 99 formules programmables et mémorisables
- Impression des bons de fabrication : poids des matériaux (ciment, sable, granulats), formule, % d'erreur, poids total
Transmission et freins
- Transmission hydrostatique, 2 vitesses
- Vitesse maximale : 25 km/h
- Freins à disques en bain d'huile, à l'intérieur des ponts différentiels
- Pneus industriels tout-terrain 12.5/20 PR12
Hydraulique
- 3 circuits indépendants
- 2 pompes à débit variable : transmission hydrostatique et rotation de la cuve
- 2 pompes hydrauliques pour les services
- Filtres d'aspiration et de retour · échangeur de chaleur eau-huile/air
Dimensions et poids
- Longueur hors tout : 6 860 mm
- Largeur hors tout : 2 420 mm
- Hauteur hors tout : 3 150 mm
- Poids : 7 400 kg
Équipements inclus dans l'offre
- Système de pesage « Concrete-Mate »
- 2 goulottes
- Pompe de lavage haute pression
- Caméra de recul
À quoi sert une auto-bétonnière
Aux Antilles, le béton coûte souvent moins cher à faire qu'à faire venir. Entre la centrale et le chantier il y a la route, les horaires de livraison, le minimum de commande et les toupies immobilisées. Une auto-bétonnière supprime toute cette chaîne : la machine va chercher le sable et les granulats au tas, pèse chaque composant, malaxe en roulant et déverse au point d'emploi.
C'est l'outil des chantiers isolés, des rénovations en zone difficile d'accès, des petites et moyennes gâchées étalées sur la journée — et de tous les cas où il faut du béton frais quand on en a besoin, pas quand la centrale peut livrer.
Ce que fait la 3500 TC
3,5 m³ de rendement effectif par gâchée, pour une cuve de 4 850 litres. La pelle de chargement, hydraulique, est placée juste à côté du poste de commande : le conducteur charge sans descendre. Tout se pilote au joystick, sur un seul servo hydraulique.
La cuve pivote sur 300° et décharge à 1,90 m de hauteur sur les quatre côtés de la machine. Sur un chantier encombré, ça évite les manœuvres — on se place une fois, on décharge où il faut.
Un béton dosé, pesé et imprimé
Quatre capteurs de poids sous la cuve pèsent chaque matériau au chargement. Le moniteur en cabine mémorise 99 formules, et l'imprimante sort le bon de fabrication : poids du ciment, du sable et des granulats, formule appliquée, pourcentage d'erreur, poids total.
Ce ticket n'est pas un gadget. C'est la preuve du dosage, celle qu'on présente au maître d'œuvre ou au bureau de contrôle quand la résistance du béton est en question. Peu de machines de cette taille le fournissent de série.
Faite pour le terrain
Quatre roues motrices en pneus industriels tout-terrain 12.5/20, transmission hydrostatique à 2 vitesses jusqu'à 25 km/h, freins à disques en bain d'huile logés dans les ponts. Moteur Perkins Stage V de 120 cv, 7 400 kg. Elle se déplace d'un point à l'autre du chantier par ses propres moyens.
La machine livrée est équipée du système de pesage Concrete-Mate, de deux goulottes, d'une pompe de lavage haute pression et d'une caméra de recul.
Ce qui va avec la machine
WIMAT est concessionnaire de matériel BTP en Guadeloupe, Martinique et Guyane. Une vente, chez nous, c'est aussi l'atelier, les techniciens et les pièces sur place — ce qui compte pour une machine qui travaille tous les jours. Nous vous accompagnons également sur le financement : crédit, crédit-bail ou location avec option d'achat.